Botan nueva barcaza para la industria petrolera

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National Shipping SA botó su décima barcaza doble casco, construida totalmente por la industria local y financiada con capitales propios. La embarcación “La Argentina X”, construida para la petrolera YPF, partió desde el nuevo “Astillero Río Paraná Sur” ubicado en la localidad bonaerense de Lima, contribuyendo así a la recuperación de la industria naval argentina.

“Representa un logro nacional”, afirmó el portuario marítimo Juan Carlos Schmid, secretario general de la CGT y de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), y agregó: “No me sorprende esta construcción ya que desde la Empresa siempre apostaron a la industria naval nacional y lo siguen haciendo”. Además consideró que “esto representa un paso más para esta sociedad obrera, conformado por sus trabajadores, que pusieron de pie a la empresa”.

Tanto la arquitectura constructiva de la barcaza como sus protocolos de operación cumplen con las normas y directivas de la Prefectura Naval Argentina, como así también con las reglas de la Sociedad de Clase del Registro Italiano (RINA – IACS). Este doble control, sumado a las exigencias específicas de YPF, cliente para la cual será destinada, asegura un alto estándar en materia de seguridad y operación.

La inversión para esta construcción fue de US$ 2,5 millones financiada íntegramente con capitales propios e requirió de un total de 55 personas de mano de obra directa, con un pico de 75. Próximamente YPF contará con una nueva barcaza doble casco aprobada y certificada bajo los más estrictos estándares y así integrarla al esquema logístico propio de abastecimiento nacional.

A principios del 2016, National Shipping también definió la construcción de su segundo buque tanque, el B/T Alberto V, sumándose al ya operativo B/T Maria Emilia, construido en Asia, que ingresara al país inscripto en el pabellón nacional en noviembre del 2014.

Este nuevo buque de arquitectura doble casco, es el resultado de un diseño customizado, el cual ha sido pensado para operar en diversas rutas de un modo versátil y seguro. Una vez arribado al país, con fecha estimada para octubre o noviembre de 2017, será puesto a disposición de la empresa YPF para su operación.

Actualmente, el B/T Alberto V, se encuentra en proceso de construcción en el astillero Jiangsu Zhejiang, una empresa fundada en 1951 y ubicado en la provincia China de Jiangsu. Este astillero posee un alto nivel tecnológico y productividades que permiten cumplir con los plazos de entrega impuesto por el cliente. En este caso, la inversión es de u$s 15 millones también financiada en su totalidad con fondos propios.

Con la misma impronta de reinversión y con el objeto de continuar sumando nuevos buques propios a la flota, se concretó recientemente el proyecto de construcción de un nuevo buque tanque a iniciarse en China el próximo año, con fecha de entrega durante el 2018. El mismo será puesto al servicio de la empresa Shell y a igual que el B/T Alberto V será incorporado a la bandera nacional una vez arribado al país.